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軸承知識

SL-500型采煤機幾起典型故障的判斷與處理

2020-10-04
(1)MICOS系統采煤機牽引RS-485傳輸錯誤故障
  故障現象:
采煤機出現不能牽引故障,顯示"LH MULICOMRS-485 RECEIVE ERROR和RH MULICOM RS-485 RECEIVEERROR"。
判斷與處理過程:由于工作面出現構造極硬,采煤機在此處振動較大,因此懷疑接線有松動的地方,尤其懷疑變頻器腔,打開蓋板,抽出預充電單元,將變頻器的插頭和接線緊固一遍,再試送電,故障依然存在,又打開低壓腔檢查并對插頭和接線緊固一遍,又試送電,故障依然存在,于是由服務工程師指導判斷故障,經過在變頻器腔斷開與計算機的連線后,再試送電,故障還是沒有消除,服務工程師認為是主計算機A1有故障,于是從庫房領出主計算機A1在現場更換后,故障還存在,于是決定檢查線路,將變頻器與主計算機A1的通訊線路檢查發現有一根線接地,于是決定先甩線,再引一根線先排除故障,經過試驗故障排除,于是將采煤機緩慢牽引到能夠打開頂蓋板的地方,打開接線盒,逐段查找,在變頻器腔7號線甩開改用9號線,W001電纜中7號線改用2號線,正準備用備用線代替73號線時,發現接地點,進行處理,恢復正常。
(2)MICOS系統采煤機接地漏電故障
故障現象:
安控移變接地漏電閉鎖,重新送電后,在給煤機送電時又跳閘。
判斷與處理過程:先檢查煤機電纜絕緣從開關側測量一相有接地現象,后拔開煤機側插頭,測量絕緣正常,后檢查煤機高壓腔并測試絕緣均正常,再將插頭恢復,送電正常,開機運行兩小時后,故障又出現,經過檢查開關和電纜沒發現異常,在煤機處送電,移變就跳閘,顯示接地漏電閉鎖,后打開煤機高壓腔,斷開隔離開關,用先導回路試送電,聽到腔內有放電聲,移變跳閘,經過檢查發現過壓保護單元擊穿,更換后送電恢復正常。
(3)MICOS系統采煤機右截割電機接地故障
故障現象:采煤機在正常割煤過程中煤機過載跳閘,查看故障信息顯示"右截割電機接地故障",經過檢查和復位再次開機時,左截割電機啟動后,右截割電機一啟動導致移變跳閘,移變顯示漏電故障。
判斷與處理過程:先查找漏電故障點,分兩組查找,一組查電機和電纜,一組檢查電控箱,經過搖測電機絕緣和電纜絕緣均達到100MΩ以上,決定檢查接觸器,拆出右截割接觸器發現接線柱松動,于是更換了右截割接觸器,將電控箱恢復完畢,截割電纜和電機接線完畢后,再送電試驗,故障還存在,于是再拆開電機和電纜測試絕緣并用電橋測試電機繞組阻值,發現電機三相阻值不同,于是懷疑電機有匝間短路,決定更換電機,更換電機后正常。
(4)MICOS系統采煤機牽引電機編碼器故障
故障現象:
顯示編碼器警告,先對編碼器屏蔽,故障不能解除,左右牽引不能行走,將左牽引屏蔽,用右牽引可以行走,再屏蔽右牽引,用左牽引電流較大,輸出電壓小,顯示堵轉警告。
判斷與處理過程:檢查左牽引剪切銷并脫開,左、右牽引電機同時運轉,采煤機還是不能行走,脫開牽引減速箱離合器,故障仍然存在,于是更換變頻器、預充電單元,故障還是沒有消失,最后打開牽引電機接線腔,將左右牽引電機的編碼器調換試驗,左牽引故障消失,右牽引出現故障,于是決定更換編碼器,更換后故障消失,恢復正常。
(5)IPC系統采煤機不牽引故障
故障現象:
采煤機正常停在刮板機機頭,生產班開始更換截齒和處理機身蓋板,處理完后送電準備運行時,采煤機不能牽引,左右牽引采煤機沒有輸出電壓(電壓顯示只有2-6伏),牽引電流停留在60A,煤機運行極慢,顯示屏上顯示牽引速度的條形塊變紅,查故障記錄無故障信息。
判斷與處理過程:
先打開牽引剪切銷蓋檢查剪切銷沒有損壞,又打開變頻器腔檢查未發現異常,牽引采煤機不能運行,打開煤機機身牽引接線盒檢查絕緣良好,測量變頻器輸出電壓與煤機上顯示一致,對各傳輸線檢查并對有壓痕可疑地方割開檢查沒發現異常現象,又更換備用的兩個變頻器出現左變頻器指令閉鎖,又將原變頻器更換回去,采煤機還不能牽引,又更換新采煤機上計算機組件(低壓腔A1),還不正常,又更換新煤機上變頻器腔所有元件,更換新煤機上的傳輸模塊A6E274,故障依然存在,后經過將計算機菜單內凡能屏蔽的項目均屏蔽,經調試后能正常牽引,又將屏蔽項目全部打開,采煤機又不能正常牽引,于是在計算機菜單內通過逐步查找屏蔽項目,最終查到是由于油缸防護沒有屏蔽,經屏蔽恢復正常。
(6)MICOS系統采煤機牽引電機接地故障
故障現象:
采煤機不能牽引,顯示“堵轉警告”。
判斷與處理過程:
先檢查銷排、鏈輪、滑靴無卡阻,拔開牽引剪切銷沒有剪斷,于是對左右牽引電機分別屏蔽試驗,發現左牽引電機單獨運行時,牽引速度較慢,電流160A,變頻器輸出電壓低,根據以前處理電氣故障的經驗,認為是左牽引電機的編碼器損壞所致,于是更換編碼器,電機能夠正常運轉,運行約1小時30分,采煤機又不能牽引,顯示“左牽引部接地故障”,“變頻器電源沒有準備好”等故障,經過和服務工程師聯系,現場先更換左變頻器和預充電單元,故障存在,單獨用右牽引能夠牽引,測量左、右牽引電機與線路的阻值一致,用右牽引變頻器連接左牽引電機和線路,故障顯示變為右牽引,于是打開左牽引電機接線腔,檢查電機和線路的絕緣,電機絕緣0.2MΩ,于是決定更換牽引電機,更換完畢后送電試驗,故障消失,因此確認是牽引電機故障。
(7)調高油缸連接桿故障
現象:檢修時,發現搖臂升降油缸與連接桿的銷軸耐磨套跑出并損壞,決定更換連接桿的滑塊。
處理過程:將滾筒用40T鏈子與支架頂梁連接好,用支架將滾筒吊至最高,用道木將滾筒下墊實,用甩錘將銷軸取出,更換連接桿和滑塊。
(8)升降油缸活塞桿斷的故障
現象:采煤機在割頂煤時, 滾筒不穩定,速度越快時,滾筒越往上竄。
處理過程:停機檢查,將滾筒往下降,支撐住底板,而機身沒有抬起,再將滾筒往上抬,而過一段時間滾筒才動作,判斷油缸活塞桿斷,決定更換調高油缸。
(9)液壓泵故障
現象:啟動泵電機,操作遙控器升降搖臂,左側能夠升降動作,而右側不動作。
處理過程:檢查系統壓力表,有一路系統無壓力顯示,判斷雙聯齒輪泵損壞,更換液壓泵。
(10)左搖臂減速箱二軸故障
現象:左搖臂在運轉時,聲音異常,在更換截齒時,滾筒盤不動。
處理過程:仔細傾聽聲音是高速運轉發出的聲音,檢查A齒、B齒,發現二軸轉動,定位銷斷,通知維修二部處理,檢查軸承以及軸孔,軸孔有偏差,更換二軸、軸承、偏心套等。
(11)調高油缸電磁閥模塊故障
現象:遙控器操作調高油缸只能升不能降
處理過程:先采用手拉升降油缸,油缸能升降,確認控制模塊損壞,更換模塊。
(來源:煤礦機械)

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