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新聞資訊

軸承知識

盾構機及后配套日常維護與保養內容

2020-10-03
1)土倉壓力請勿超過額定值;
 
2)磨損件易損件不在質保范圍內;
 
3)維修時須采用鐵建重工原廠配件;
 
4)油料采用推薦品牌,不得混用;
 
5)刀具請采用推薦品牌;
 
6)主軸承密封/鉸接密封須采用鐵建重工原廠配件。
 
1、刀盤
 
刀盤是盾構機的主要工作部件,由刀盤鋼結構、刀具、回轉接頭等組成,其主要作用是切削掌子面并對碴土進行攪拌。盾構機刀盤為復合式,在其主、副刀樑之間是刀盤的開口,也是碴土進入的通道。刀盤四周和邊緣部分堆焊有耐磨格柵。刀盤經由大法蘭和主軸承連接在一起,由支腿承受推進力和徑向載荷,以及主驅動提供的扭矩。在刀盤的開口部分和主、副刀樑上安裝有刀具。對于刀盤的維保主要有以下幾點:
 
1)刀盤鋼結構
 
定期進入土艙檢查刀盤各部分的磨損情況,檢查耐磨格柵是否過度磨損,必要時可進行補焊。
 
檢查連接大法蘭與主驅動的雙頭螺柱及螺栓的緊固情況。
 
檢查刀盤上攪拌棒的磨損情況,以及泡沫孔是否堵塞。
 
在有條件的情況下檢查刀盤面板、各焊接部位是否有裂紋產生。
 
2)刀具
 
刀具屬于易耗品,掘進過程須有計劃地定期進行檢查和更換,出廠合格后不質保。
 
定期進入土艙檢查刀具的磨損情況,對不同刀具的磨損情況進行檢驗時須使用專用的磨損量檢驗工具。
 
檢查齒刀的切削齒是否有剝落或過度磨損,必要時更換。
 
檢查切刀的數量和磨損情況,如有丟失、脫落須立即補齊。
 
在換裝刀具過程中,所有刀具安裝件必須清潔,用水、鋼刷清洗,用毛巾抹干后才可安裝。
 
對于磨損量在 10mm 左右的,推薦更換新刀。
 
但如果前部地層不能確定能否進入土艙換刀,而根據刀具磨損進度預計將于該處換刀時,對于磨損量在 20mm 左右的刀具也需更換新刀。
 
檢查切刀磨損情況,對掉齒的切刀可以不更換,等到地質較軟時再更換,但掉落的切刀必須補充。
 
檢查邊緣刮刀磨損情況,對于掉齒或刃齒磨損至基體的刀具必須更換。
 
檢查所有安裝刀具緊固螺栓的緊固情況,如有必要用風動扳手緊固。
 
b.安裝刀具為齒刀時,同樣執行以上標準,當發現有齒刀出現刃口蹦刃,刃口磨損至齒刀基體時則必須更換新刀。檢查切刀時,對于掉齒或刃齒磨損至基體的刀具必須更換,掉落的切刀必須補充。
 
c.在間隔一月的刀盤檢查中,所有螺栓必須用風動扳手緊固一次。
 
3)回轉接頭
 
經常檢查回轉接頭的泡沫管、液壓管等液壓元件是否有滲漏,若有泄露及時處理。
 
每天清理回轉接頭上的灰塵,防止灰塵進入主軸承內圈密封。(此處是主軸承密封的薄弱環節應特別注意)
 
每天給回轉接頭潤滑口注入15-20ml 潤滑油脂。
 
經常檢查回轉中心的轉動情況,如有異常須立即停機并進行處理。
 
長時間(超過 12 小時)停機時,要給回轉接頭潤滑口注入 5-10ml 油脂,以防止回轉接頭內部生銹。
 
4)超挖刀
 
在超挖刀工作前應檢查油箱油位,必要時加注液壓油。
 
定期對超挖刀作功能性測試,檢查其伸出和縮回動作的工作壓力。
 
定期對穩定器作功能性測試,檢查其工作情況。
 
5)安全注意事項
 
作業前必須進行嚴格的安全及技術交底,確保作業人員掌握技術要領及采取安全保護措施。
 
嚴格按有關安全操作規程的相關規定執行。
 
進艙工作時,務必確定刀盤已停機鎖定,不會意外啟動。
 
由土木工程師鑒定開挖面的穩定性,確認安全后,方可進土艙工作。
 
工作人員必須穿著雨衣、防滑鞋,配戴好護目鏡,系好安全帶,戴好安全帽。并且安全帶必須固定在已焊好的人艙內鐵環上,以便防止碰傷,滑倒和跌落。
 
始終保持土艙與人艙主室的暢通,在撤離通道配備應急燈,并在正常照明有故障時能自動打開。以便有緊急情況時工作人員能迅速撤離土艙。
 
必須作好人艙內的通風換氣工作,以保證工作人員在艙內能夠正常呼吸。內部還要配備醫用氧氣瓶。
 
當清理刀盤周圍泥土時,必須注意開挖面的變化,如有不正常現象,馬上停止作業,撤出土艙。
 
人艙內的土建工程師必須時刻監視開挖面的土質情況,發現土質變軟或含水量變大等開挖面失穩現象時,土艙內的工作人員必須及時撤出。
 
壓力作業時,帶壓作業人員一旦有輕微不適應立刻停止作業。現場做好醫療救護工作,并聯系好醫院進行應急治療。
 
2、盾體
 
主要維護鉸接密封、鉸接油缸、推進油缸。
 
及時清理盾殼內的污泥和砂漿。
 
檢查鉸接密封是否有漏漿情況,必要時調整鉸接密封的壓板螺釘縮小間隙。
 
鉸接密封注脂,每個注入點注入量為 15-20ml/天。(鉸接密封為易損件,每個區間完成后更換一次,更換時必須采用原廠備件)
 
及時清理推進油缸活塞桿上的泥渣,防止長期停機時泥渣干結損壞油缸密封和活塞桿。
 
推進油缸撐靴與鉸接油缸的關節球軸承一周加注潤滑脂一次,直至新油脂被擠出。
 
檢查推進油缸靴板與管片的接觸情況,(正常時二者邊緣平齊)如有較大的偏差應及時調整推進缸定位螺栓(在曲線段時較為重要)。
 
檢查盾尾密封情況,如有漏水和漏漿要及時處理,并檢查盾尾油脂密封系統的工作情況。
 
在每環管片安裝之前必須清理管片的外表面,防止殘留的雜物損壞鉸接密封。
 
3、主驅動
 
主驅動主要由主軸承、變速箱、減速機,驅動電機等組成。
 
1) 主軸承
 
檢查主軸承齒輪油溫度,如溫度不正常須立即停機并查找原因。
 
檢查主軸承齒輪油分配馬達工作是否正常(觀察齒輪油分配馬達上的脈沖傳感器的發光二極管的是否閃爍)。
 
檢查主驅動密封潤滑脂注入情況。(觀察油脂分配器工作是否正常,溢流閥是否有油脂溢出。如有油脂溢出表明管路堵塞,要及時檢查清理。)
 
每天給主驅動內圈密封手動潤滑點注潤滑脂,并檢查內圈密封的工作情況。
 
定期提取主軸承齒輪油油樣送檢,根據檢查報告決定是否要更換齒輪油或濾芯。更換齒輪油同時必須更換濾芯。
 
定期檢查齒輪油濾芯,并根據壓差開關反映的情況判斷是否更換濾芯。
 
定期檢查主軸承與刀盤螺栓連接的緊固情況。
 
每次盾構機出洞后,應對第一道外密封處進行檢查清理工作,具體操作見“聚氨酯密封檢查清理操作”小節。
 
主驅動密封不能過壓使用,一旦超過額定值,造成主驅動密封損壞。
 
2) 變速箱
 
檢查變速箱油位,如油位過低應先找出漏油故障,解決故障后補充齒輪油;
 
觀察液位管內油液是否純潔,若有雜質則需要更換齒輪油。
 
檢查變速箱油溫是否在正常范圍,否則停機查找原因。
 
定時檢查散熱器內冷卻水的流動情況。
 
檢查變速箱的溫度開關,定期清除上面的污垢。
 
定期打開變速箱泄露油口,觀察透明管中是否有透明的液體水的存在,如有需要將其泄放。
 
第一次工作 50 小時后更換變速箱齒輪油。
 
主驅動內密封須按說明書要求適量注入,嚴禁使用氣動黃油泵注入油脂,過量注入導致潤滑系統堵塞報警,注入量不足將導致內密封及環件早期磨損。
 
3) 減速機
 
檢查減速機液位管油位,觀察里面是否有雜質,如有雜質,需要立即更換新的齒輪油。
 
觀察減速機冷卻水的流動情況,溫度及壓力顯示。
 
檢查減速機的溫度開關,定期清除上面的污垢。
 
減速機首次運行 100 小時后清洗油箱及制動器并更換齒輪油;以后每運行2000 小時后更換齒輪油,至少一年換一次齒輪油。
 
冬季使用時,環境溫度低于0 度時,必須加防凍液,否則會凍壞減速機。
 
4) 電機
 
該電機的使用環境比較惡劣,電機外表面應盡量減少塵土、纖維、油污的覆蓋。
 
電機軸承需經常維護。在電機運行 3 個月,對軸承加注潤滑脂,重量約為每端 100g。
 
電機軸承潤滑脂加注量應為軸承內部空間的 25%~35%。
 
電機負載運行時不應有斷續的或異常的聲響或振動,軸承溫度不超過 120℃。
 
電機連續運行時不允許過載。
 
5) 扭矩限制器(詳細見供應商資料)
 
• 至少每隔20次過載情況或每年1次用潤滑槍噴射約3至4次潤滑油(約5ccm),通過錐形加油嘴再次潤滑軸承,其2x180°安裝于壓力法蘭中。
 
• 每隔 2000 個運行小時數后、1000 次脫離后或至少每隔 1 年進行以下維護作業:

(1)目視檢查

(2)檢查功能

(3)檢查軸和袖套連接

(4)檢查螺釘擰緊轉矩 應符合預設的擰緊力矩

(5)檢查設定扭矩

(6)檢查離合器觸發

(7)檢查軸承和軸承預應力
 
4、管片拼裝與運輸系統
 
管片拼裝與吊運系統由管片吊運系統和管片拼裝機組成。
 
1) 管片拼裝機
 
每日清理工作現場的雜物、污泥和砂漿。
 
每日檢查油缸和管路有無損壞或漏油現象,如有故障應及時處理。
 
每日檢查電纜、油管的活動托架。如有松動或破損,應及時修理和更換。
 
定期(每周)對各個液壓油缸鉸接軸承、回轉支承,伸縮內筒等部位加注潤滑脂并檢查其工作情況。(旋轉軸承注油脂時應加注一部分油脂旋轉一定角度,充分潤滑軸承的各個部分),潤滑脂注入量和注入周期見相關潤滑文件。
 
定期對減速機齒輪油箱加齒輪油,對特定型號的減速機制動箱也要加注齒輪油;齒輪油注入量和注入周期見相關潤滑文件。
 
定期檢查管片拼裝機接近開關工作是否正常,檢查抓取機構和管片起吊螺栓,是否有破裂或損壞,必要時及時更換。
 
每日檢查管片拼裝機回轉拖鏈和垂直拖鏈的使用情況,檢查拖鏈每節之間是否連接正常、拖鏈內隔片、橫桿等是否松脫、折斷等,檢查拖鏈內電纜、油管是否擺放整齊無纏繞現象。
 
定期檢測管片抓取機構液壓系統的抓緊壓力,必要時進行調整。(調定壓力90bar)
 
檢查油箱油位和潤滑油液的油位。
 
檢查各按鈕、繼電器、接觸器有無卡死,粘連現象,測試遙控操作箱。如有故障,應及時處理。
 
檢查充電器和電池,電池應及時充電以備下次使用。
 
檢查控制箱、配電箱是否清潔、干燥,無雜物。
 
2) 管片吊運系統
 
每日清理管片吊機行走軌道上的雜物、泥漿等,定期對起升電動葫蘆的環鏈進行清理,并在環鏈表面涂抹適量的齒輪油(220 或 320 系列);定期清理行走小車傳動鏈條,并在鏈條表面涂抹適量的潤滑脂。
 
檢查控制盒按鈕、開關動作是否靈活正常。必要時檢修或更換。
 
檢查電纜卷筒和控制盒電纜線滑環,防止電纜卡住、拉斷。
 
定期檢查管片起吊裝置的磨損情況,定期對起吊裝置上的油杯注入適量潤滑脂,必要時對相關零部件進行修理和更換。
 
5、螺旋輸送機
 
螺旋機閘門密封定期檢查
 
蓄能器定期檢查
 
電氣元件損壞定期更換
 
螺旋輸送機閘門緊急關閉功能每月檢測一次
 
6、注漿系統
 
每次注漿前應檢查管路的暢通情況,注漿后應及時將管道清理干凈。防止殘留的漿液不斷累積堵塞管道。
 
每次注漿前必須對注漿口的壓力傳感器進行檢查,緊固其插頭和連線。
 
注漿前要注意整理疏導注漿管,防止管道纏繞或扭轉,從而增大注漿壓力。
 
定期檢查注漿管的使用情況,如發現泄漏或磨損嚴重應及時修理或更換。
 
經常對砂漿罐及其砂漿出口進行清理,防止堵塞。
 
定期對注漿系統的各閥門和管接頭進行檢查,修理或更換有故障的設備。
 
定期對注漿系統的各運動部分進行潤滑(具體潤滑方式參考保養說明書)。
 
經常檢查注漿機水冷池的水位和水溫,必要時加水或換水。注意防止砂漿或其他雜物進入冷卻水池。
 
及時給砂漿罐自動潤滑系統加注油脂,并保證其正常工作。
 
7、壓縮空氣系統
 
壓縮空氣系統主要由空壓機、氣體保壓、工業用氣、氣管路組成。
 
1)空壓機
 
空壓機的所有維護保養工作必須在停機并卸壓的狀態下進行。
 
檢查空壓機管路的泄漏和出氣口的溫度,如有異常應及時排除。
 
保持機器的清潔,防止雜物堵塞頂部的散熱風扇。
 
每天檢查一次潤滑油液位,確保空壓機的潤滑。
 
不定期的檢查皮帶及各部位螺絲的松緊程度。如發現松動則進行調整。
 
潤滑油最初運轉 500 小時或一周后更換新油,以后每 4000 小時更換一次潤滑油(使用環境較差者應 2000 小時換一次油)。
 
使用 500 小時(或半年)后須將氣閥拆出清洗干凈。
 
工作 4000 小時后,更換空氣濾清器(空氣濾清器應按使用說明書正常清理或更換,濾芯為消耗品。)、潤滑油、油過濾器以及油水分離器和安全閥。
 
定期對空壓機的電機軸承進行潤滑,根據電動機的保養規程操作。
 
應定期檢查承受高溫的零(部)件,如閥、氣缸蓋、制冷器及排氣管道,去除附著內壁上的積炭。
 
在任何情況下,都不應使用易燃液體清洗閥,冷卻器的氣道、氣腔、空氣管道以及正常情況下與壓縮空氣接觸的其他零件。在用氯化烴類的非可燃液體清洗零部件時,應注意將殘液清理干凈,防止開機后排出有毒蒸氣。不允許使用四氯化碳作為清洗劑。
 
空壓機前面板上的液晶顯示屏能顯示一些常規故障和故障提示信息,一般情況應按其提示的內容進行維保工作。
 
機器各部件的總體保養為每年一次。
 
空壓機出口過濾器每 2 小時需排水一次。
 
具體維護方法詳見《空壓機操作維修手冊》。
 
2)氣體保壓、工業用氣、氣管路
 
用于氣體保壓的儲氣罐是壓力設備,要經常檢查其泄漏情況并及時維修。
 
經常檢查管路和閥門有無泄漏,并及時進行修復。
 
定期對保壓系統作功能性檢測,確保其正常工作。
 
經常檢查空氣管路上的三聯件,清洗并加油。
 
8、人艙
 
人艙保養工作須遵守操作人員所在國實施的相關法律法規,如果操作方所在國家無相應的法律法規,則應遵守產品制造商所在國相應的法律法規。
 
由于人艙的特殊工作性質,人艙分為使用前保養和使用后日常保養兩種情況。
 
1)使用前保養
 
檢查測試氣動電話和有線電話。如有故障和損壞要及時修理和更換。
 
檢查壓力表、壓力記錄儀、空氣流量計、加熱器、照明燈工作是否正常。
 
給壓力記錄儀添加記錄紙,并作功能性測試。
 
檢查艙門的密封情況,首先清潔密封的接觸面,如有必要可更換密封條。
 
清潔整個密封艙。
 
檢查刀盤操作箱操作是否正常。
 
清洗消聲器和水噴頭。
 
壓力表和安全閥均須送到具有相應檢驗資質的機構重新檢驗。
 
注:壓力表和安全閥除了使用前檢驗外,還需要定期檢驗(壓力表每 6 個月檢驗一次,安全閥每 12 個月檢驗一次)。
 
2)使用后日常保養
 
將人艙清洗干凈,并將人艙門關緊。
 
9、液壓系統
 
盾構機液壓系統主要包括推進液壓系統、管片安裝液壓系統、螺旋輸送機液壓系統、注漿液壓系統、輔助液壓系統。
 
1) 檢查油箱油位,必要時加注液壓油。(加油程序詳見操作說明)
 
2) 檢查閥組、管路和油缸有無損壞或滲漏油現象,如有必要及時處理。
 
3) 定期檢查所有過濾器工作情況,并根據檢查結果和壓差傳感器的指示更換濾芯。
 
4) 定期取油樣送檢。
 
5) 經常監聽泵的工作聲音,發現異常應及時停機檢查。
 
6) 經常檢查泵、馬達和油箱的溫度,發現異常要及時檢查處理。
 
7) 經常檢查液壓油管的管接頭,發現松動要及時上緊。
 
8) 經常檢查冷卻器的冷卻水進/出水口的溫度和油液的溫度,必要時清洗冷卻器的熱交換器。
 
9) 定期檢查液壓系統的壓力,并與主控室面板顯示值相比較。
 
10) 在對液壓系統維修前,必須確保液壓系統已停用并已卸壓。特別是在清空蓄能器時要特別注意。
 
11) 液壓系統的加油和換油必須嚴格按照盾構機說明書規定的程序執行。盡量采用廠家推薦的品種,禁止將不同規格品牌的油混合使用。每次加油前必須對所選用的油品進行抽樣檢測,檢測合格方可使用。
 
10、泡沫系統
 
1)定期清洗泡沫箱和管路,清洗時要將箱內沉淀物和雜質徹底清洗干凈。
 
2)使用前要檢查泡沫原液泵(軟管泵)減速機潤滑油(220#齒輪油)油位,和軟管泵軟管密封腔的潤滑油(軟管泵專用油);每累計工作 2000 小時需更換一次潤滑油;橋架上混合液泵需加 68#機油或 68#導軌油,每累計工作2000 小時需更換一次潤滑油。如果發現泵內的油液有變質,需及時更換潤滑油。
 
3)檢查泡沫水泵的工作情況,給需要潤滑的部分加注潤滑油或潤滑脂。
 
4)檢查水泵壓力開關和壓力表,如有損壞進行更換。
 
5)檢查壓縮空氣管路情況,必要時清洗管路。
 
6)檢查電動閥和流量傳感器的工作情況,電動閥開閉動作是否正常,流量顯示是否正確,如有必要進行維修或更換。
 
7)定期檢查回轉接頭處的泡沫管路有無堵塞,如發生堵塞要及時清理。
 
11、膨潤土系統
 
1)檢查膨潤土泵潤滑油(ISOVG220 齒輪油)油位,每累計工作 1000 小時需更換一次潤滑油。
 
2)檢查膨潤土管路,清理管路的彎道和閥門部位,防止堵塞。
 
3)檢查流量計和液位傳感器。
 
4)定期清理膨潤土箱和液位傳感器。
 
12、通風系統
 
通風系統主要包括風機、風管卷筒、風管。
 
1)檢查洞內外風機工作是否正常,有無異常聲響。
 
2)定期檢查葉片固定螺栓有無疲勞裂紋和磨損。
 
3)定期檢查、潤滑電機軸承。(按保養要求時間和方法進行)
 
4)檢查風管卷筒的固定情況。
 
5)根據掘進情況及時延伸和更換風管。
 
6)檢查風管有無破損現象,及時修補或更換。
 
13、水系統
 
水系統主要包括冷卻循環水、排水系統。
 
1)檢查進水口壓力(一般為 5bar-8bar)和溫度(小于 25℃),如壓力過低或溫度過高,應檢查隧道內的進水管路的閘閥、水泵及冷卻器工作是否正常。
 
2)檢查水過濾器,定期清洗濾芯。
 
3)檢查水管路上的壓力和溫度指示器,如有損壞及時更換。
 
4)定期檢查主驅動的變速箱、冷卻器和溫度傳感器。清除傳感器上的污物。
 
5)定期檢查熱交換器,并清除上面的污物。
 
6)每天檢查排水泵,如有故障應及時修理。
 
7)每天檢查所有的水管路,修理更換泄漏、損壞的管路閘閥。
 
14、油脂泵站
 
1)檢查油脂桶是否還有足夠的油脂,如不夠應及時更換。
 
2)經常檢查油脂泵站的三聯件,加注潤滑油。
 
3)檢查油脂泵泵桿活動部位,加注潤滑油。
 
4)檢查油脂泵的工作壓力,將壓力控制在 2-5bar 左右。
 
5)檢查油脂泵的氣管是否有泄漏現象,如有泄漏應及時修理或更換。
 
6)更換油脂桶時應對油脂量位置開關進行測試。
 
7)檢查主軸承密封油脂注入脈沖次數是否正常,否則應檢查油脂管路調整油脂泵壓力。
 
8)檢查盾尾密封注脂次數或壓力是否正常,否則應檢查油脂管路是否堵塞。特別是重點檢查氣動閥是否正常工作。
 
9)經常檢查盾構機潤滑油脂工作是否正常,檢查油脂溢流閥是否有油脂溢出;如有,檢查管路。
 
15、供電系統
 
供電系統主要包括:高壓電纜、電纜卷筒、高壓開關柜、變壓器、配電柜等。
 
1)高壓電纜:
 
檢查高壓電纜有無破損,如有破損要及時處理。
 
檢查高壓電纜鋪設范圍內有無可能對電纜造成損壞的因素,如果有要及時采取防范措施。
 
定期對高壓電纜進行絕緣檢查和耐壓試驗。(做電纜延伸時進行試驗)
 
2)高壓開關柜
 
定期進行高壓開關柜的分斷、閉合動作試驗。檢查其動作的可靠性。
 
檢查六氟化硫氣體壓力是否正常。(壓力表指針在綠色區域為正常)
 
檢查高壓接頭的緊固情況。
 
3)變壓器
 
變壓器應有專人維護保養,并定期進行維護、檢修。
 
檢查變壓器散熱情況和變壓器的溫升情況。
 
定期對變壓器進行除塵工作。
 
監視變壓器是否運行于額定狀況,電壓、電流是否顯示正常。
 
注意監聽變壓器的運行聲音是否正常。
 
檢查接地線是否正常。
 
4)配電柜
 
檢查配電柜電壓和電流指示是否正常。
 
檢查電容補償控制器工作是否正常。
 
檢查補償電容工作時的溫升情況,溫度是否在允許的正常范圍內。
 
檢查補償電容有無炸裂現象,如有需要進行更換。
 
檢查補償電容控制接觸器的放電線圈有無燒熔現象,如有要盡快更換。
 
檢查配電柜內的溫度是否正常,檢查配電柜制冷機是否正常工作,檢查制冷機的冷卻水流量是否正常。
 
檢查低壓斷路器過載保護和短路保護是否正常。
 
檢查大容量斷路器和接觸器工作時的溫升情況,如溫度較高說明觸點接觸電阻較大,需要進行檢修或更換。
 
檢查柜內軟啟動器,變頻器顯示是否正常。
 
對主開關定期進行ON/OFF 動作試驗,檢查其動作可靠性。
 
經常對配電柜及元件進行除塵。
 
定期對電纜接線和柜內接線進行檢查,必要時進行緊固。
 
16、主機控制系統
 
主機控制系統主要包括控制柜、PLC、工業電腦 IPC。
 
1) PLC 系統
 
檢查 PLC 插板是否松動。
 
檢查 PLC 連接線是否松動,緊固接線端子。
 
檢查 PLC 通訊口插頭連接是否正常。
 
定期清潔 PLC 及控制柜內的灰塵。
 
定期進行 PLC 的冷啟動。
 
備份 PLC 程序。
 
2) 工業電腦(IPC)
 
檢查 IPC 與 PLC 的通訊線連接是否可靠。
 
定期清潔 IPC 電腦和控制柜內的灰塵。
 
備份 IPC 電腦的程序。
 
3) 控制面板
 
檢查面板內接線的安裝狀況,必要時進行緊固。
 
定期清潔灰塵。(注意防水)
 
定期檢查按鈕和旋鈕的工作情況,如有損壞及時更換。
 
檢查控制面板上的 LED 顯示是否正常。
 
定期對控制面板上的 LED顯示進行校正。校正時要使用標準信號發生器,先校正零點再校正范圍,二者要反復校正。
 
定期對推進油缸和鉸接油缸行程顯示與油缸實際行程進行測量校對,如有誤差應及時校準。(校準方法詳見維保操作說明)
 
4) 傳感器
 
檢查各種傳感器的接線情況,如有必要緊固接線、插頭、插座。
 
清潔傳感器,特別是接線處或插頭處要清潔干凈。防止水和污物造成故障。
 
檢查傳感器的防護情況,如有必要須采取防護措施,防止損壞傳感器。
 
定期用壓力表對壓力傳感器在控制面板上的顯示情況進行檢查和校準(有害氣體檢測系統傳感器請嚴格按《BS03Ⅱ點型氣體探測器使用說明書》和《JJG_693-2004_可燃氣體檢測報警器_檢定規程》規程實施,檢測機構:鐵建重工;傳感器生產廠家;盾構機施工當地具備檢測資質機構)。
 
17、皮帶輸送機
 
1) 檢查各滾子和邊緣引導裝置的滾動情況,如滾動不好,即清洗并潤滑。
 
2) 檢查皮帶的磨損情況,如皮帶磨損嚴重,即更換皮帶。
 
3) 檢查皮帶是否有跑偏現象,如皮帶跑偏需進行校正。
 
4) 檢查驅動裝置變速箱油位,如果變速箱油位過低需添加齒輪油。
 
5) 檢查各軸承潤滑,添加潤滑脂。
 
6) 檢查皮帶松緊情況,必要時增加皮帶張力。
 
7) 清潔電路,電機。
 
8) 檢查電路接線端子有無松動,如松動則需緊固。
 
9) 檢查斷路器、接觸器、繼電器觸點燒蝕情況,如燒蝕明顯則用細砂紙打磨平;如嚴重燒蝕,則需更換觸點。
 
10) 定期檢查和清潔所有零件。
 
18、后配套拖車
 
1) 經常檢查拖車行走機構的工作情況,必要時加注潤滑脂。
 
2) 定期檢查各拖車間的連接銷、聯接板,防止意外斷裂或脫開。
 
3) 經常檢查拖車行走機構的跨度與鋼軌的軌距是否合適,不合適應及時調整。

(來源:盾構TBM新時代)

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