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軸承知識

液壓系統動密封裝置常見故障原因及對策

2020-06-30
  一、往復運動密封裝置常見故障的原因及對策
  下面介紹兩種典型的密封系統-滑環式組合密封件和Y形密封件在往復運動液壓缸中的應用。
  滑環式組合密封件的優點主要是活塞結構緊湊,且由于滑環材質本身自潤滑性能好、摩擦系數低,液壓缸作往復運動時摩擦阻力極小,并可避免液壓缸的“爬行”和異常噪聲。Y形密封件是應用最廣泛的一種唇形密封件,是一種比較經濟的密封裝置。其優點主要是成本低廉,且密封性能比較可靠。但活塞的結構尺寸較前者稍大,活塞密封裝置在工作中會因為存在于左、右兩個唇形密封件間的背壓而產生密封件工作狀態物不穩定,并會發生密封件翻滾和竄動,而導致密封件唇緣或根部啃切等現象。為防止該現象,可以采用以下措施:1.控制滑移面配合精度(取Hg/fg);控制活塞與缸筒內徑間的間隙;采用整體式活塞。2.控制間隙的同時,加開導油口;采用整體式活塞。3.沿活塞兩端面對著唇形密封圈的凹槽部位加工均布導油孔,同時控制間隙。4.在唇形密封圈的凹槽處加純膠支承環。
  由丁腈橡膠和聚氨酯橡膠制作的Y形圈在使用中出現的故障原因及排除方法分別見表1和表2。
表1 丁腈橡膠Y形圈常見故障原因及對策

表2  聚胺酯橡膠Y形圈常見故障原因及對策
  二、旋轉運動密封裝置常見故障原因及對策
  旋轉運動密封裝置是由骨架油封及其座孔(油封安裝腔體)和相應的動密封副偶件(軸)所構成。其故障型式一般表現為沿油封外徑與座孔配合面間的泄漏及沿油封密封唇緣與轉軸間的泄漏,而導致這兩類泄漏的原因很多。沿油封外徑與座孔配合面間的泄漏主要原因有油封座孔尺寸過大,油封孔內表面粗糙或有坑穴,油封裝配不當而導致裝置位置不正以及油封外徑失圓等;沿油封密封唇緣與軸面間的泄漏原因有油封唇緣磨耗過大或偏磨,唇緣部有刻痕、損傷及變形等缺陷,由于裝配不當引起唇口翹起、彈簧脫落和唇緣翻轉,膠料變質導致溶脹及硬化,軸偏心、粗糙及缺損等。具體原因及對策見表3。
表3  旋轉密封裝置用骨架油封常見故障原因及對策

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